Trois équipes d’urbanistes sont en compétition sur cette opération d’envergure. Le choix sera connu en fin d’année.

La gare actuelle de Toulouse-Matabiau sera transformée en véritable pôle d’échange multimodal avec l’émergence d’un véritable quartier d’affaires englobant les secteurs de Marengo, Raynal, Périole, Bayard et Jean Jaurès.

Avec l’arrivée des Lignes à Grande Vitesse, le flux des voyageurs devrait être multiplié par deux à l’horizon 2020, dynamisant de manière conséquente cette partie du centre ville.

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