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Toulouse Euro-Sud-Ouest : futur quartier Matabiau

Publiée le 05/12/2014

Autour d'une gare revisitĂ©e, c'est tout un quartier mĂȘlant habitat, affaires et commerces qui va ĂȘtre transformĂ©.

La reprĂ©sentation de la future gare de Toulouse et de ses environs n'existe pour l'instant que sous forme de maquette. La gare et le quartier vont profondĂ©ment ĂȘtre bouleversĂ©s avec l'arrivĂ©e du TGV en 2024 qui reliera Toulouse Ă  Paris en 3h15. De plus, une future 3Ăšme ligne de mĂ©tro va permettre Ă  Matabiau de se hisser dĂ©finitivement au rang de premiĂšre porte d'entrĂ©e de Toulouse.

Ce vaste chantier représentera un aménagement de 400 hectares dont les objectifs sont les suivants :

La circulation automobile sera enterrée devant la gare afin de dégager une vaste esplanade autour de la gare. Il est prévu de construire un tunnel allant du Pont de Bonnefoy aux Allées Jean JaurÚs qui libérera l'espace devant Matabiau.

Un ensemble de 3 immeubles de bureaux de 500 000mÂČ feront du quartier une "citĂ© d'affaires".

Des immeubles d'habitation  : entre 5 000 et 10 000 logements pourraient Ă©merger sur une surface de 400 000 mÂČ. De plus 100 000 mÂČ seront consacrĂ©s aux surfaces commerciales et aux Ă©quipements publics.

Une seconde entrée à Marengo est projetée avec l'exploitation d'un passage réservé jusqu'à présent au personnel de la SNCF.

Enfin, un nouvel hÎtel Jean-JaurÚs verra le jour afin d'accueillir les 38 millions de passagers annuels prévus en 2024, contre 17 millions actuellement.

 

 

 

 

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